據Wedoany報導，現代汽車集團宣布計畫在旗下汽車製造廠引入約2.5萬台波士頓動力 Atlas人形機器人，承擔焊接輔助、物料搬運及品質檢測等任務。此規模遠超過任何現有的工業人形機器人部署案例。
Boston Dynamics指出，現代汽車早在2021年即以約9億美元收購波士頓動力多數股權，此次大規模部署計畫正是該戰略投資的重要落地。Hyundai Motor現代汽車官方表示，首批部署將在韓國蔚山廠區進行試點，並視成效逐步擴展至全球其他製造基地。
Atlas的製造場景能力：從研究室到產線
新一代Atlas已從早期的研究展示機型升級為針對工業場景優化的商用版本，具備電動關節驅動、高負載能力與快速自主恢復功能。其靈活性使其能在非結構化環境中工作，這對於汽車裝配線上充滿變數的生產任務至關重要。
人形機器人取代傳統工業機械臂的時代訊號
業界分析認為，此計畫的里程碑意義在於：現代汽車選擇以人形機器人而非傳統固定式工業機械臂作為新一輪自動化投資的核心。這意味著業界對人形機器人的定位已從「概念展示」轉向「可量產部署的生產工具」。
隨著勞動力成本持續上升及供應鏈韌性需求增加，人形機器人在汽車製造業的大規模應用預計將在未來3至5年內成為行業常態。現代汽車此舉被視為向整個亞太製造業發出的強烈競爭信號。