從研究示範到生產線——史上影響最深遠的機器人收購案。
2021 年，現代汽車集團以 11 億美元從軟銀收購 Boston Dynamics，當時外界多有質疑。Boston Dynamics 花了三十年製造病毒式 YouTube 影片——後空翻、跑酷、開門的機器狗——但從未突破利基工業檢測市場。現代汽車的邏輯不同：全球最強的步態技術，正是下一代汽車製造的基礎。四年後，這一判斷正在 Ioniq 5 組裝線上得到印證。
2024 年 4 月，Boston Dynamics 正式退役液壓版 Atlas，發布全電動繼任者。新版 Atlas 並非研究展示品——它從零開始為製造業部署而設計。全旋轉關節超越人類活動範圍，能在車輛底盤下作業，突破人工操作的空間限制。現代汽車承諾於 2025 年中在喬治亞州 Metaplant America 工廠啟動試點，隨後擴展至韓國電動車工廠。2026 年，Atlas 已在現代汽車設施內配合 Google DeepMind 的 VLA 通用任務執行試驗同步運行。
Boston Dynamics 的更廣泛產品線——用於工業檢測的 Spot 和用於倉儲物流的 Stretch——正在亞太地區悄然擴張。Spot 在全球製造業、能源及建築領域已完成逾 1,000 次部署，在韓國和日本工業設施的採用率持續增長。對亞太人形機器人社群而言，現代汽車 — Boston Dynamics 的結合，代表著全球最先進的人形機器人融入一級汽車製造的實踐。
人形機器人及機器人平台型號
液壓版 Atlas 的全電動繼任者，專為製造業部署而設計。全旋轉關節超越人類活動範圍，可深入車輛底盤作業。自主換電消除手動充電停機時間。2026 年已在現代汽車電動車工廠及 Google DeepMind VLA 試驗中部署。
定義了人形機器人十年歷史的研究平台。150 公分、80 公斤，能執行跑酷、後空翻及複雜地形導航。雖於 2024 年退役以讓路給電動版 Atlas，但它仍是史上最具代表性的人形機器人，也是 Boston Dynamics 步態技術 IP 的基礎。
全球部署量最大的工業檢測四足機器人。IP54 防護等級，配備 360° 攝像套件、LiDAR、氣體偵測感測器及負載擴充埠。廣泛應用於亞太地區的石油天然氣、建築、製造及公共安全領域。全球超過 1,000 次部署，在韓日工業設施的採用持續增長。
專為倉儲自動化設計的機器人，配備移動底座和可處理 23 公斤箱子的高伸展單臂。全球亞馬遜履約中心廣泛部署，用於拖車卸貨和配送中心作業。代表 Boston Dynamics 在人形機器人計劃以外的商業物流布局。