从研究示范到生产线——史上影响最深远的机器人收购案。
2021 年，现代汽车集团以 11 亿美元从软银收购 Boston Dynamics，当时外界多有质疑。Boston Dynamics 花了三十年制造病毒式 YouTube 视频——后空翻、跑酷、开门的机器狗——但从未突破利基工业检测市场。现代汽车的逻辑不同：全球最强的步态技术，正是下一代汽车制造的基础。四年后，这一判断正在 Ioniq 5 组装线上得到印证。
2024 年 4 月，Boston Dynamics 正式退役液压版 Atlas，发布全电动继任者。新版 Atlas 并非研究展示品——它从零开始为制造业部署而设计。全旋转关节超越人类活动范围，能在车辆底盘下作业，突破人工操作的空间限制。现代汽车承诺于 2025 年中在佐治亚州 Metaplant America 工厂启动试点，随后扩展至韩国电动车工厂。2026 年，Atlas 已在现代汽车设施内配合 Google DeepMind 的 VLA 通用任务执行试验同步运行。
Boston Dynamics 的更广泛产品线——用于工业检测的 Spot 和用于仓储物流的 Stretch——正在亚太地区悄然扩张。Spot 在全球制造业、能源及建筑领域已完成逾 1,000 次部署，在韩国和日本工业设施的采用率持续增长。对亚太人形机器人社群而言，现代汽车 — Boston Dynamics 的结合，代表着全球最先进的人形机器人融入一级汽车制造的实践。
人形机器人及机器人平台型号
液压版 Atlas 的全电动继任者，专为制造业部署而设计。全旋转关节超越人类活动范围，可深入车辆底盘作业。自主换电消除手动充电停机时间。2026 年已在现代汽车电动车工厂及 Google DeepMind VLA 试验中部署。
定义了人形机器人十年历史的研究平台。150 厘米、80 公斤，能执行跑酷、后空翻及复杂地形导航。虽于 2024 年退役以让路给电动版 Atlas，但它仍是史上最具代表性的人形机器人，也是 Boston Dynamics 步态技术 IP 的基础。
全球部署量最大的工业检测四足机器人。IP54 防护等级，配备 360° 摄像套件、LiDAR、气体探测传感器及负载扩充接口。广泛应用于亚太地区的石油天然气、建筑、制造及公共安全领域。全球超过 1,000 次部署，在韩日工业设施的采用持续增长。
专为仓储自动化设计的机器人，配备移动底座和可处理 23 公斤箱子的高伸展单臂。全球亚马逊履约中心广泛部署，用于拖车卸货和配送中心作业。代表 Boston Dynamics 在人形机器人计划以外的商业物流布局。