中国人形机器人的价格在过去两年间急遽下滑，部分消费导向机型如今售价已跌破人民币1万元（约合1,400美元），较2023年平均售价人民币593,400元大跌72%，根据《首尔经济日报》于2026年6月15日刊登的报导。这波价格崩跌，恰好与中国工业和信息化部（工信部）及国有资产监督管理委员会（国资委）推出的重大政策同步——两部门启动了“2026年人形机器人与具身智能实景训练专项行动”，目标是在2026年底前完成逾1万台商业化人形机器人部署。
根据Embodied Global对此专项行动的报导，该倡议明确旨在推动人形机器人跳脱研究实验室与展示舞台，进入真正具规模的商业环境——工厂、仓储、零售空间，而非延续过去以令人印象深刻却规模有限的试点部署为主的产业宣传模式。
国有企业带头部署
包括上汽集团、比亚迪与富士康在内的主要国有及民营制造商，据报导已在此波政策推动下，在生产线上部署人形机器人，为这项政策赋予了超越单纯宣示意义的实质产业份量。当中国部分最大的汽车制造商与电子代工厂，都开始将人形机器人集成进自身制造流程时，这意味着至少对某些结构化的工业任务而言，成本与可靠度的门槛已跨越了从单纯示范走向真正生产性部署的关键节点。
价格下滑与政策如何相互强化
价格崩跌与部署政策之间的关系是双向的。电池、致动器、传感器等零组件成本下降，使得政府设置的万台部署目标，在经济上变得比2023年价格水准时更加可行。与此同时，政府背书的部署量保证，也让厂商获得足够的需求确定性，得以投资于能进一步压低价格的制造规模。这两股力量结合起来，显示中国人形机器人的成本，在2026年剩余时间内很可能持续下滑，而工信部的政策也将推动其应用范围，扩展至比多数其他国家目前所尝试的还要更广泛的商业场景。